九月下旬參加遊覽車的『知本老爺之旅』，一趟下來，發現一些現象，是台灣極力發展觀光魅力的隱憂之一。問題一直存在，只是有關單位怠乎職守，或是根本不知情？
外出旅遊，尋求美好的景點是最大期望。但一路上吃喝拉撒的品質，卻不容忽視。私人轎車旅遊，選擇性較大。餐廳可依電腦上搜尋的詳盡資料，選擇當地的美味或風味餐。路途中，想上洗手間，可以去休息站、加油站或7-11等，這些地方大都可以提供一定水準的設備，讓人覺得乾淨、方便。
但遊覽車之旅，上廁所是一個可怕的經驗。一部車的乘客，大約四十人。有時一趟旅行，好幾部車同時出遊。大車拉的路途遙遠，常常就是『上車睡覺，下車尿尿』。而遊覽車司機導遊都很貼心，約一個半小時左右，會安排乘客下車尿尿，順便舒活筋骨。問題是上洗手間的地方，大都是賣當地名產的私人休息站。
遊覽車一到，數十人甚至一百多名遊客，加上別的遊覽隊伍，全部湧向廁所，當然抵達廁所之前，你必須經過店家所精心安排的動線，一番擴大音響的疲勞轟炸，和要求試吃等。讓你在零點幾秒之間，知道他的攤位賣的是什麼，等上完廁所出來，可以大肆採購。
經過幾番重圍，或迂迴彎路，終於到達廁所。但大排長龍的情形，尤其是女側，讓人想放棄。但更大的痛苦是，大部分這樣的廁所，都異味四逸，廁所內的垃圾桶，衛生紙常滿而溢。大部分的人，都面容嚴肅的的等待著，懶得打招呼、當然更不願交談。這樣恐怖的經驗，一再重複，直到旅程結束！
上完廁所，剩下不多的時間，順便看看，很多人也會順便買買。買一些紀念品或名產，也是旅行的一大樂趣，只是一趟走下來，從南到北，有特色的不多，名產也雷同居多，包裝等更不用說了。
這些地方，大都停留15-20分鐘。因台灣氣候炎熱，也常有數名乘客在車上睡覺，所以司機大都讓車子繼續發動，維持冷氣運轉。乘客上車後，也比較舒服。所以在休息站，停車場上並列一部部的遊覽車，全都怠速運轉中。排放的廢氣也相當驚人！四五年前曾去日本旅遊，遊覽車一定等旅客上車後才發可以發動。司機相當守法，旅客也跟著配合。
用餐的安排，也是令人詬病。有些專門提供遊覽車用餐的地方，以價錢便宜和上菜快速著稱。用一塊紅色薄薄塑膠布鋪在桌上，所有餐具都是一次性的容器，吃完用塑膠布一包，馬上可以再招待第二批客人。環境之嘈雜，公廁之品質與前述差不了多少。
為了打造台灣觀光魅力，中央政府在國家財政愈趨困窘的情況下，還編列三百億的觀光發展基金，希望能提昇台灣觀光水準及觀光客來台倍增。但如果只拼命進行景點的工程計畫，一些最基本的觀光軟體無法同時提昇，業者的服務水平無法跟進，一切花費和努力都會大打折扣。觀光客只來一次，就不來了。
9/24/98下午五點左右，在花蓮富里鄉羅山瀑布下的停車場，全車的旅客都去爬羅山瀑布，但遊覽車仍在一片翠綠山林中，不停排放廢氣。
一般遊覽車停靠的休息站，提供遊客上廁所，買名產。遊覽車常會去洗車，或停在原地繼續空轉。（9/27/98）
沒有留言:
張貼留言